RacingBusiness.fr

Faute d'alternatives, Pierre Gasly s'est engagé sur le long terme avec Alpine puisque son contrat s'étend désormais jusqu'à la fin de la saison 2028. Dans les contrats de Formule 1, l'un des éléments qui est le plus souvent tenu secret est la durée. Les...

Alors que la Principauté avait déjà un contrat jusqu'à 2031, elle a annoncé une extension jusqu'en 2035. Quand la menace est aux portes, l'attaque est souvent la meilleure défense. Face à l'arrivée de nouveaux concurrents aux poches remplies, Monaco prend...

Son nom revient avec insistance depuis quelques années mais Colton Herta va effectuer un pas décisif vers la F1 en devenant le pilote-réserve de Cadillac. A 25 ans, Colton Herta est déjà un pilote expérimenté puisqu'il a effectué sept saisons en IndyCar....

Un an après son arrivée chez McLaren, Mastercard a décidé d'augmenter significativement sa présence au sein de l'équipe puisqu'elle va en devenir le sponsor-titre à partir de l'an prochain. C'était une anomalie : parmi les dix équipes présentes sur la...

Une des pièces maitresse du tableau de marche de Cadillac vient de se mettre en place : l'équipe américaine vient de dévoiler le nom de ses deux pilotes. Le choix s'est tourné vers l'expérience afin d'aider à construire l'équipe. L'une des grandes questions...

Si Las Vegas a construit sa réputation sur les casinos et les loisirs, les conférences professionnelles sont devenues une source de revenus indispensable. Il est donc logique que Liberty Media organise une conférence dédiée en levée de rideau du Grand...

Alors que les rumeurs venues d'Italie annonçaient un départ prochain, Frédéric Vasseur a vu son contrat avec Ferrari renouvelé pour plusieurs saisons supplémentaires. Un gage de stabilité bienvenu pour la Scuderia. Les grandes équipes ne se construisent...

Audi prépare peu à peu son arrivée sur la grille en 2026. Cela passe par l'annonce de son sponsor-titre. Sans surprise, il est issu des nouvelles technologies. Sauber vit actuellement une période de transition avec la présence de deux sponsors-titres,...

Sur la sellette depuis l'an dernier, Christian Horner n'est finalement pas parvenu à sauver sa place à la tête de l'équipe qu'il a dirigé pendant 20 ans. La F1 est un monde impitoyable et Red Bull en a été l'illustration parfaite avec sa gestion des pilotes...

A la recherche d'un dirigeant depuis le brusque départ d'Oliver Oaks, Alpine s'est tourné vers un ancien dirigeant de l'équipe, en la personne de Steve Nielsen. Encore plus instable que le poste de second pilote chez Red Bull, le poste de directeur de...