RacingBusiness.fr

C'est une figure historique qui s'en va : Nick Chester, directeur technique châssis, a été prié par Renault de quitter Enstone, après 19 saisons de collaboration. La direction de Renault a bien compris que la faiblesse structurelle de sa monoplace était...

A peine la saison 2019 terminée, Max Verstappen a déjà les yeux tournés vers la saison prochaine. Il sera ainsi accompagné par un nouveau sponsor, CarNext.com. Max Verstappen sort de sa meilleure saison en F1, après avoir sécurisé la troisième place du...

Les nouveaux Accords Concorde prévoient que Ferrari conserve son historique droit de veto, malgré l'opposition de nombreuses autres équipes. 2021 sera le début d'une nouvelle ère en Formule 1, avec l'entrée en vigueur d'une toute nouvelle réglementation...

La grille 2020 est désormais complète : le dernier baquet disponible, chez Williams, est désormais occupé par Nicholas Latifi. Peut-on vraiment parler de surprise ? C'était attendu depuis plusieurs semaines, c'est désormais officiel : Nicholas Latifi...

Après plusieurs années d'absence, Peugeot a décidé de faire son grand retour en WEC et aux 24 heures du Mans avec une hypercar, à partir de la saison 2022-2023. L'ACO est en train de gagner son pari : en publiant une nouvelle réglementation technique...

En ces temps de dérèglement climatique, la F1 se devait d'afficher des objectifs en termes de protection de l'environnement. L'objectif est de compenser ses émissions de CO2 d'ici à 2030. Il y a quelques semaines, Lewis Hamilton se déclarait à bout, devant...

Satisfait de ses deux duos de pilotes, Red Bull a décidé de conserver Alex Albon en son sein tandis que Pierre Gasly est retenu chez Toro Rosso. Ces dernières semaines, Christian Horner répétait à qui voulait l'entendre qu'Alex Albon était le favori pour...

La bataille législative se poursuit à Miami : le maire Carlos Gimenez a décidé d'user de son droit de veto, qui permet de contourner l'opposition du conseil municipal à la tenue d'un Grand Prix à proximité du stade des Dolphins. L'éventuelle venue de...

L'inconvénient de s'associer avec des entreprises détenues par des gouvernements est que ces dernières doivent suivre les injonctions des personnes politiques qui les dirigent. C'est ce à quoi McLaren a dû faire face en voyant le départ soudain de Petrobras....

Convoité le second baquet d'Alfa Romeo est bien conservé par Antonio Giovinazzi. Nico Hülkenberg va donc quitter la F1 par la petite porte. C'était la dernière véritable incertitude quant à la grille 2020 : est-ce qu'Antonio Giovinazzi allait être en...