Austin assure également sa place au calendrier

Les Etats-Unis sont au cœur de la stratégie commerciale de Liberty Media : après les accords de long terme avec Miami et Las Vegas, Austin vient également d'assurer sa place sur le long terme.

Un pays, trois ambiances différentes : dans le cadre de sa stratégie de conquête des Etats-Unis, Liberty Media a décidé de proposer trois styles de couse très différents. Austin est la course historique qui a permis à la discipline de faire son retour au pays de l'Oncle Sam, sur un circuit traditionnel, depuis 2012. Miami est un circuit semi-urbain afin d'attirer la clientèle et la jet set de la cote Est tandis que Las Vegas capitalise sur l'ambiance festive et nocturne de Sin City. Cette dernière épreuve est à part dans le calendrier puisque c'est le seul où Liberty Media est également l'un des promoteurs de la course, avec des investissements immobiliers pour le paddock.

Les dirigeants de la F1 sont bien conscients que le succès se construit sur la durée. C'est pourquoi le contrat de Miami a été prolongé jusqu'en 2041 ! Si celui de Las Vegas est officiellement de dix ans, son statut particulier fait qu'il n'y a absolument aucun risque que l'épreuve perde sa place. Se posait donc la question du statut d'Austin, en plein centre du pays et du Texas. Liberty Media vient de d'apporter la réponse : le Circuit des Amériques est là pour rester puisque son contrat s'étend désormais jusqu'à 2034. Avec une telle extension, COTA va devenir le circuit avec le plus de Grand Prix des Etats-Unis au compteur, dépassant Watkins Glen qui était le repère de la F1 entre 1961 et 1980.

Stefano Domenicali, le président de la F1, a ainsi reconnu le rôle essentiel qu'a eu la construction de toute pièce du circuit pour lancer la dynamique aux Etats-Unis : "Alors que la Formule 1 continue de croitre aux Etats-Unis, nus sommes fiers de prolonger notre partenariat avec Bobby Epstein et son équipe extraordinaire à Austin ainsi qu'avec le gouverneur Abbott, dont la direction a été essentielle pour soutenir le développement du sport au Texas et au-delà. Tous les deux ont démontré un soutien sans faille à la F1 et leur vision et leurs investissements ont joué un rôle vital pour établir les bases solides dont nous profitons désormais aux Etats-Unis."

Les retombées économiques pour la ville d'Austin sont indéniables. Si l'étude commandée par les organisateurs évaluent les dépenses directes et indirectes de la seule édition 2024 à un milliard de dollars, ce qui est davantage concret sont les 38 millions de dollars en taxes collectées par l'Etat du Texas à travers les ventes de billets et l'ensemble de l'hébergement et restauration liés à l'événement. Cela explique que l'Etat finance une partie de l'événement, au titre des événements majeurs comme cela peut être le cas avec le Super Bowl ou la prochaine Coupe du monde de la FIFA.