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Cette fois-ci, c'est le directeur de l'écurie qui décide de prendre la parole : après que son responsable technique Geoff Willis et son directeur commercial Manfredi Ravetto aient pris la parole pour critiquer ouvertement la monoplace développéee par...

Cela va devenir un sport olympique : les nouvelles écuries semblent être des spécialistes pour critiquer leur fournisseur quand les choses ne vont pas dans le sens espéré. Après le Grand-Prix de Bahrein, c'était le fournisseur de transmission XTrac qui...

McLaren est de plus en plus une entreprise comme les autres. En lançant seule la MP4-12C , elle est devenue un constructeur automobile à part entière qui veut aller chasser sur les terres de Ferrari, Lamborghini ou encore Bugatti. L'écurie de Woking a...

Selon l'ouvrage de référence sur le sujet Formula Money, la somme totale dépensée par l'ensemble des sponsors présents en Formule 1 pour cette saison 2010 atteint 705 millions de dollars. Cela représente une baisse de 115 millions de dollars par rapport...

Certains sponsors ont l'art de mal choisir leur timing. C'est ce que doivent se dire les dirigeants du constructeur de logiciels Autonomy après ce Grand-Prix de Malaisie. En effet, en s'associant à l'écurie championne du monde en titre, ils espéraient...

Comme il est de coutume avant chaque épreuve du championnat du monde de Formule 1, les pilotes se plient aux contraintes des représentations publiques. C'est d'autant plus vrai lorsqu'il s'agit d'une demande de votre principal sponsor. C'est la raison...

A chaque course, nous pouvons entendre que tel ou tel pilote a abandonné "pour cause mécanique ou technique". Si cela permet de dédouaner une éventuelle erreur du pilote, cela revient à remettre en cause le travail effectué par les hommes de l'équipe...

L'absence n'aura été que de courte durée : lorsque le scandale du crashgate de Sinagpour 2008 a éclaté et que Renault a été condamné, l'écurie française a vu déserter deux sponsors de taille puisqu'ING et Mutua Madrilena avaient décidé de ne plus associer...

Une tendance qui s'esquisse depuis quelques années déjà se concrétise cette saison : les marques de luxe en général, et de mode en particulier, investissent de plus en plus massivement en Formule 1. Il y a quelques années, les écuries ne juraient que...

Le Grand-Prix d'Australie sera un peu particulier pour Ferrari et son partenaire technique Shell puisqu'il est le 450ème où les deux firmes collaborent. Cela signifie que l'écurie de Maranello a disputé près des deux tiers de ses courses en disposant...