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La polémique aura eu raison du code-barre : la semaine dernière, un responsable de la Commission Européenne réalisait enfin que le code-barre présent sur le capot moteur des monoplaces de Ferrari pouvait constituer une publicité subliminale pour Marlboro....

Pour le lancement de la saison, McLaren a décidé de créer un site Internet qui permet aux fans d'avoir accès aux conversations radio entre le muret des stands et les pilotes ainsi que leur emplacement en piste grâce au capteur GPS implanté dans les monoplaces...

Mieux vaut tard que jamais : alors que la Scuderia Ferrari utilise son désormais fameux logo en forme de code-barre depuis quelques années déjà, le Commissaire européen pour la santé publique vient de déclarer que le code barre rouge, noir, blanc était...

Il est difficile d'imaginer début de saison plus difficile : les bons temps réalisés par les deux pilotes BMW Sauber, Kamui Kobayashi et Pedro de la Rosa, lors des essais d'intersaison paraissent bien loin (mais n'étaient-ils pas réalisés avec des configurations...

Il est fréquent que les grandes personnalités de ce monde aient des assurances sur les parties de leur corps qui ont une grande valeur ajoutée dans leur travail. Ainsi le top model Heidi Klum a assuré ses jambes pour la somme de 2,2 millions de dollars...

Le débat fait actuellement rage en France quant à la nécessaire ouvertue des paris sportifs et des jeux sur Internet. La législation européenne impose aux pays membres de cesser leurs monopoles historiques dans ce domaine, à savoir la Française des Jeux...

La protection des données informatiques est devenue un axe essentiel de la sécurité au sein des entreprises partout dans le monde et dans tous les domaines. Cela est encore plus vrai en Formule 1 où il est absolument essentiel que les écuries puissent...

Alors que la plupart des écuries et personnels du Formula One Circus sont bloqués à Shanghai à cause de l'éruption volcanique en Islande et de la fermeture du ciel européen qui en résulte, Lewis Hamilton a préféré aller jusqu'en Afrique du Sud pour participer...

HRT avance pas à pas. Après avoir réussi l'exploit de fabriquer deux monoplaces en temps et en heure pour Bahrein, l'écurie espagnole s'attache désormais à développer son châssis afin de se rapprocher du rythme des meilleurs. Evidemment, cela nécessite...

Cette fois-ci, c'est le directeur de l'écurie qui décide de prendre la parole : après que son responsable technique Geoff Willis et son directeur commercial Manfredi Ravetto aient pris la parole pour critiquer ouvertement la monoplace développéee par...