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Tout contrat peut-être cassé : il suffit simplement d'y mettre le prix. C'est la leçon des relations entre Cosworth et Lotus. Ainsi l'écurie malaisienne est parvenue à ses fins et va mettre un terme à sa relation avec le motoriste britannique alors que...

Les rumeurs du week-end dernier en Belgique seront donc restées lettre morte : Force India et Red Bull ne vont pas échanger leur motoriste pour la saison prochaine. En effet, le bruit dans le paddock voulait que Red Bull souhaite obtenir le bloc Mercedes,...

A l'heure actuelle, Renault fournit deux écuries : sa propre écurie, le Renault F1 Team, et Red Bull. Lorsque l'accord a été noué avec l'écurie autrichienne, Renault était au fait de sa puissance et de sa gloire en Formule 1 alors que Red Bull se distinguait...

Alors que Renault et Ferrari semblent s'être ouvertement proposés de proposer un système de KERS pour un million d'euros dès 2011 tandis que Williams serait également en train de développer son propre système (cf. Vers un retour du KERS en 2011 ? ), le...

Le KERS n'est peut-être pas définitivement enterré dans les cartons des écuries de Formule 1. Au cours de la saison 2008, ce procédé de récupération de l'énergie cinétique dégagée lors des énormes freinages que subissent les écuries apparaissait comme...

2010 est une année forte dans l'histoire de McLaren. Elle a conservé le numéro 1 en recrutant le champion du monde en titre, Jenson Button. Mais d'un point de vue de l'entreprise, la principale évolution est la sortie de la MP4-12C , la nouvelle supercar...

Aujourd'hui, Renault-Nissan et Daimler ont annoncé leur "collaboration stratégique", selon les termes du PDG du groupe français, Carlos Ghosn. Cela se traduit par un échange symbolique d'actions (Daimler obtient 3,1% de Renault et de Nissan tandis que...

Cosworth fait son retour en 2010 comme motoriste en F1. Sa dernière apparition remonte à 2006 à bord de Toro Rosso et de Williams. Quatre ans plus tard, le motoriste fait son retour et pas par la petite porte puisqu'il s'installe d'emblée comme le motoriste...

Lorsque Bernard Rey, le directeur du Renault F1 Team, a annoncé que l'écurie allait poursuivre l'aventure en 2010, il a également mentionné que le Losange allait continuer d'être le motoriste de Red Bull avec laquelle il est devenu vice-champion du monde...

Même si elle est encore très incomplète, la liste diffusée hier par la FIA aura eu le mérite de faire tomber certaines nouveautés et de faire réagir un certain nombre d'acteurs du paddock. Ainsi outre, l'annonce du rachat de Manor GP par Virgin Racing,...