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A l'heure actuelle, Renault fournit deux écuries : sa propre écurie, le Renault F1 Team, et Red Bull. Lorsque l'accord a été noué avec l'écurie autrichienne, Renault était au fait de sa puissance et de sa gloire en Formule 1 alors que Red Bull se distinguait...

Renault est actuellement en pleine lutte avec Mercedes pour être la quatrième force du championnat, derrière McLaren, Red Bull et Ferrari. Afin de pouvoir défendre ses chances jusqu'au bout de la saison, Eric Boullier compte développer la monoplace actuelle,...

L'heure est à la stabilité en Formule 1 : alors que l'intersaison 2010 a été marquée par un nombre très impressionnant de changements de pilotes, même dans les écuries de pointe, celle de 2011 sera sans doute beaucoup plus calme. Ainsi Red Bull et Ferrari...

Ce n'est pas tous les jours qu'un constructeur automobile peut se venter de truster les trois premières places d'un podium d'une course d'envergure internationale. Si Audi est parvenu à le faire lors des 24 heures du Mans, Renault y est également parvenu...

Monaco est traditionnellement l'occasion de célébrer les accords les plus glamours de la saison. Pour Renault, il s'agit surtout de concrétiser lors de la plus glamour des épreuves des négociations qui doivent être en cours depuis quelques semaines déjà....

La machine est désormais relancée : après souffert d'une désertion de la part de ses commanditaires après l'affaire du crashgate de Singapour 2008, l'écurie Renault avait eu du mal à attirer de nouveaux partenaires. Le logo et le nom du constructeur s'étalaient...

Dans tous les secteurs, la mode est à l'expérience intense, personnalisée. L'automobile est l'un des secteurs où cette tendance est le plus exacerbée avec les constructeurs qui rivalisent pour proposer le plus de configurations possibles via des animations...

Si la presse a beaucoup parlé de l'accord conclu entre la FIA et Flavio Briatore, qui interdit à l'Italien d'être impliqué dans toute épreuve de la FIA jusqu'à la fin de la saison 2011 et en Formule 1 jusqu'à la fin de la saison 2012, elle s'est peu intéressée...

Cette fois-ci, cela devrait être la bonne : Flavio Briatore a accepté de ne plus être impliqué dans une aucune activité liée de près ou de la loin à la Formule 1 jusqu'au 31 décembre 2012 mais également de toute activité accréditée par la FIA jusqu'à...

Cela ne va donc jamais en finir : le feuilleton du crashgate de Singapour 2008 connaît un nouvel épisode avec la contre-attaque juridique de Nelson Piquet Sr et Jr. Ainsi les deux hommes vont traîner en justice Flavio Briatore pour diffamation et accusation...