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Lotus franchit aujourd'hui une nouvelle étape dans sa logique de s'inscrire sur le long terme en Formule 1. Après avoir passée les premiers mois de son existence à tâcher d'avoir deux monoplaces en état de marché, l'écurie malaisienne cherche maintenant...

C'est une première ou presque : depuis que Red Bull a mis la main sur Minardi en 2006 pour la renommer Toro Rosso, seul le taureau rouge de la boisson énergétique a droit d'accès à la monoplace de l'écurie de Faenza. Voilà qui devrait changer avec l'arrivée...

Mercedes GP a annoncé aujourd'hui qu'elle allait poursuivre son engagement avec STL Communications, qui est son fournisseur attitré en terme de transmission de données et de voix puisque l'écurie de Brackley utilise les téléphones AVAYA fournis par l'entreprise...

La protection des données est un élément critique dans l'économie actuelle et cela est d'autant plus vrai en Formule 1 où une trouvaille technique peut donner à une écurie un avantage de quelques dixièmes de seconde pendant quelques semaines. Les exemples...

La polémique aura eu raison du code-barre : la semaine dernière, un responsable de la Commission Européenne réalisait enfin que le code-barre présent sur le capot moteur des monoplaces de Ferrari pouvait constituer une publicité subliminale pour Marlboro....

Christian Klien est parvenu à ses fins : ce week-end, il annonçait avoir changer de manager pour "pouvoir revenir en Formule 1." C'est ainsi qu'il avait annoncé dimanche sa collaboration avec Roman Rumenigge, le fils de l'ancien footballeur international...

Alors que Renault et Ferrari semblent s'être ouvertement proposés de proposer un système de KERS pour un million d'euros dès 2011 tandis que Williams serait également en train de développer son propre système (cf. Vers un retour du KERS en 2011 ? ), le...

Pour le lancement de la saison, McLaren a décidé de créer un site Internet qui permet aux fans d'avoir accès aux conversations radio entre le muret des stands et les pilotes ainsi que leur emplacement en piste grâce au capteur GPS implanté dans les monoplaces...

Mieux vaut tard que jamais : alors que la Scuderia Ferrari utilise son désormais fameux logo en forme de code-barre depuis quelques années déjà, le Commissaire européen pour la santé publique vient de déclarer que le code barre rouge, noir, blanc était...

Après quatre courses, le bilan de BMW Sauber est proche du catastrophique puisque Pedro de la Rosa n'a pas pu faire mieux que 12ème lors de la course en Australie et Kamui Kobayashi n'a pas vu une seule fois l'arrivée. Ainsi tandis que certains voient...