le business de la f1

Depuis la disparition des écuries comme Minardi (devenue Toro Rosso) ou Arrows, la mode n'était plus aux pilotes payants en Formule 1. Cependant, la crise de 2008 n'épargne pas le microcosme de la Formule 1 puisque les revenus du sport ont baissé de 200...

Depuis son apparition lors du Grand-Prix du Canada 1973, la voiture de sécurité était un espace vierge de tout sponsor en dehors de son fabricant, Mercedes-Benz actuellement, alors qu'elle peut constituer un formidable vecteur de communication lors de...

La FIA est responsable du règlement sportif de la Formule 1, Bernie Ecclestone a la FOM pour gérer les droits commerciaux, les écuries ont créé la FOTA pour (essayer de) parler d'une seule voix. Mais ce qui nous concerne au premier plan au sein de RacingBusiness,...

Il semblerait que le secteur financier soit en meilleure santé que l'année passée. Alors que les grands acteurs du secteur désertaient tourà tour tous les sponsors où ils étaient présents en tant que sponsors (AIG avec Manchester United, Créduit Suisse...

Depuis le début de la saison, Fernando Alonso a déjà remporté deux épreuves (Australie, Allemagne) mais sa F10 semble tout de même moins performante que ses rivales de chez Red Bull ou de McLaren. Pourtant, il y a bien un domaine dans lequel Ferrari et...

Depuis le Grand-Prix d'Angleterre, les écuries sont en conflit avec Allsport, la société créée par Bernie Ecclestone pour gérer la présence des sponsors sur les circuits et les paddocks de chacune des épreuves du championnat du monde. Enfin presque toutes...

Dans les paddocks de Formule 1, il est d'usage que les écuries installent des panneaux à l'extérieur de leur zone réceptive faisant figurer leurs principaux partenaires. Les interviews des pilotes ont lieu devant afin de maximiser la visibilité de ces...

Selon l'ouvrage de référence sur le sujet Formula Money, la somme totale dépensée par l'ensemble des sponsors présents en Formule 1 pour cette saison 2010 atteint 705 millions de dollars. Cela représente une baisse de 115 millions de dollars par rapport...

Une tendance qui s'esquisse depuis quelques années déjà se concrétise cette saison : les marques de luxe en général, et de mode en particulier, investissent de plus en plus massivement en Formule 1. Il y a quelques années, les écuries ne juraient que...

Actuellement, la région de Silverstone est appelée la Motorsport Valley, comme peut l'être la région de Charlotte (Caroline du Nord) pour la Nascar. Elle doit ce surnom à l'importante présence d'écuries et d'entreprises spécialisées dans les sports automobiles....