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Tout va décidément très vite en Formule Un : en février dernier, Lotus était ravi d'annoncer la prolongation de son partenariat avec Renault pour 2014 et au-delà. Il semblerait désormais qu'elle va utiliser le moteur Mercedes dès la saison prochaine....

De même que l'an passé, BusinessF1 est de nouveau dans les paddocks de Silverstone. Nous en avons profité pour rencontrer de nouveau le patron du circuit, Richard Phillips. Celui-ci nous explique en exclusivité ses projets et son opinion, notamment sur...

Depuis sa candidature pour revenir en F1, Pirelli n'a qu'un rêve : adopter des pneumatiques de 18" en F1. Le manufacturier va tester de tels pneumatiques lors des prochains essais de Silverstone, avec Lotus. Lors de sa déclaration d'intention en 2010,...

Au début du week-end britannique, Renault a annoncé d'importantes modifications dans son organigramme afin de retrouver un niveau de performance plus satisfaisant pour ses clients, à commencer par Red Bull. Une décision saluée par l'écurie de Milton Keynes....

A l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Williams va arborer un logo spécial 15ème anniversaire de son partenariat avec l'agence Thomson Reuters. Le week-en d de Silverstone devrait être riche en célébrations pour Williams. Non seulement, l'écurie...

Au coeur de la polémique depuis le début de la saison, les capteurs de débit d'essence fournis par la FIA ont été améliorés pour le Grand Prix de Grande-Bretagne. Un autre fournisseur pourrait être homologué pour 2015. Lors du Grand Prix d'Australie,...

Après un an de partenariat uniquement technique, EMC a décidé de s'afficher davantage chez Lotus. Son logo sera donc visible pendant trois Grand Prix cette saison. Depuis le début de la saison, Genii Capital, le propriétaire de Lotus, a décidé de mettre...

Alors que Gene Haas souhaite faire ses débuts en Formule 1 avec sa propre écurie en 2016, il va avoir une visibilité dans le sport dès cette année : il devient sponsor de Ferrari. Cela pourrait ouvrir la porte à une collaboration technique approfondie...

Kimi Raikkonen ne vit que pour gagner mais ce n'est pas le cas à l'heure actuelle, loin de là : il pense donc qu'il n'ira pas au-delà de son contrat actuel avec Ferrari, qui s'achève à l'issue de la saison prochaine. Il pourrait de nouveau se tourner...

Présent dans le paddock de Silverstone, BusinessF1 est parti à la rencontre de Raffaele Marciello. Le jeune italien, membre de la Ferrari Driver Academy, sort d'un week-end faste en GP2, avec Racing Engineering. Il revient pour nous sur son début de saison...