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Après la voiture, Sahara Force India s'attaque à sa combinaison : celle-ci abandonne totalement le blanc pour adopter le noir. A l'intersaison, Sahara Force India avait décidé d'abandonner le blanc qui était dominant sur sa monoplace puisque l'écurie...

PDVSA est l'un des plus gros sponsors en Formule 1, ce qui a permis à Pastor Maldonado de s'assurer une place chez Lotus, après son passage chez Williams. Mais aujourd'hui, son gouvernement menace de couper les fonds destinés aux sports automobiles. Dans...

Un an et demi après les derniers bruits sur le sujet, Magny-Cours revient sur le centre de la scène en se déclarant officiellement candidat à un retour dès la saison prochaine. La dernière fois que l'on nous avons reçu des nouvelles d'un éventuel du Grand...

Au lieu d'exposer sa propre marque, Genii Capital préfère mettre en avant celle de ses principaux sponsors. Ainsi la banque Saxo Bank disposera d'une visibilité très importante lors du Grand Prix de Monaco, l'un des plus exposés médiatiquement de l'année....

Après cinq victoires lors des cinq premières courses, Mercedes est sous le feu des projecteurs. Ses partenaires en profitent pour exploiter leur association avec l'écurie, comme le fait Allianz avec sa nouvelle campagne pour la sécurité routière. Ce n'est...

Après avoir signé avec un nouveau sponsor-titre, Martini, Williams a décidé de confier l'ensemble de son merchandising à un nouveau prestataire, Cavallino Group. Le merchandising est une source de revenus non négligeable pour les écuries, qui est également...

Le GP2 s’est imposée comme la série de formation privilégiée pour accéder à la F1. Nous avons voulu en connaitre les dessous économiques en étant accueilli dans le bureau de Bruno Michel, le directeur du GP2 et du GP3 depuis leur création. C’est la définition...

La Belgique détient peut-être son futur pilote de Formule 1 en la personne de Stoffel Vandoorne. Nous sommes allés à sa rencontre dans le cadre du Grand Prix de Barcelone. Celui-ci ne cache ni ses ambitions pour la saison de GP2, ni pour son futur en...

La conférence de presse de vendredi des directeurs d’écurie a été l’occasion de montrer l’ampleur des désaccords qui règnent entre les différents directeurs d’écurie. Le monde de la F1 est véritablement divisé en deux parties : ceux qui font partie du...

Alors que Jeam-Michel Jalinier a lancé un pavé dans la marre en affirmant que certains des clients de Renault n’ont pas réglé les factures dues, Olivier Gillet, le directeur marketing, nous apporte dans le paddock de Barcelone, en exclusivité, un complément...