Frédéric Vasseur conforté chez Ferrari

Alors que les rumeurs venues d'Italie annonçaient un départ prochain, Frédéric Vasseur a vu son contrat avec Ferrari renouvelé pour plusieurs saisons supplémentaires. Un gage de stabilité bienvenu pour la Scuderia.

Les grandes équipes ne se construisent pas du jour au lendemain. L'exceptionnelle longévité de Christian Horner pendant 20 ans avant son renvoi brutal, ou de Toto Wolff, actionnaire de Mercedes, ont prouvé l'importance de la stabilité à la tête d'une équipe pour mettre les bases indispensables au succès final.

Sauf que Ferrari n'est pas une équipe comme les autres. La passion des tifosi et des médias transalpins font que tout manque de résultat immédiat se transforme irrémédiablement en menace de renvoi pour l'homme le plus visible de l'équipe, le directeur d'équipe. Certains avaient ainsi vu dans le départ soudain, en plein milieu du week-end de course en Autriche, de Frédéric Vasseur comme le signe avant-coureur d'une perte d'influence et d'un non-renouvèlement de son contrat.

Finalement, il a été confirmé qu'il s'agissait d'une décision purement personnelle et que le Français dispose toujours de la confiance de ses actionnaires. Ferrari a donc confirmé que son dirigeant disposait désormais d'un nouveau contrat de plusieurs années, certainement trois. Benedetto Vigna, le PDG de la marque, a ainsi déclaré : "Aujourd'hui, nous voulons reconnaitre ce qui a été construit et nous engager pour ce qu'il reste encore à réaliser. Cela reflète notre confiance dans le leadership de Frédéric; une confiance ancrée dans une ambition commune, des atteintes réciproques et de claires responsabilités. Nous avançons avec détermination et concentration, unis dans notre poursuite du niveau de performance visé par Ferrari."

Cette décision est d'autant plus logique que le Français a été essentiel dans le recrutement de Lewis Hamilton. Si cette décision a du mal à se concrétiser sur la piste, l'impact médiatique et commercial de cette arrivée de premier ordre est incontestable. Surtout, tous les yeux sont rivés sur le changement de réglementation de la saison prochaine que Frédéric Vasseur et son équipe technique auront pu murement réfléchir et définir. Il y aurait eu très peu d'intérêt de changer le chef d'orchestre à quelques mois de cette bascule alors qu'on ne sait pas encore si les ingénieurs de Maranello ont mis sur le doigt sur le niveau de performance requis pour retrouver les sommets, 17 ans après le dernier titre de champion du monde Pilotes de l'équipe.