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Alors que le premier Grand-Prix d'Inde n'a pas encore eu lieu, d'autres projets foisonnent dans le sous-continent. Ainsi la capitale du pays, Mumbai, a nommé un consortium pour étudier la faisabilité de la construction d'un nouveau circuit répondant aux...

Si le circuit d'Austin connait quelques ratés d'un point de vue financier (ce qui a conduit à l'arrêt des travaux depuis deux mois), les organisateurs entendent bien augmenter la notoriété de la F1 sur le territoire américain. Cela va se concrétiser par...

Alors que le deuxième Grand-Prix de Corée s'est déroulée dans des conditions plus habituelles que la première édition, les promoteurs cherchent à obtenir une baisse de ses versements à Bernie Ecclestone afin que l'épreuve soit viable d'un point de vue...

Dans le cadre de son développement qui doit faire de Silverstone une zone d'activité économique tout au long de l'année, le circuit britannique a été sélectionné pour accueillir une université technique, qui doit former ses étudiants aux différents métiers...

A l'instar de Dubai avec Emirates, Abu Dhabi mise beaucoup sur sa compagnie aérienne Etihad pour se placer sur la carte mondiale. C'est pourquoi Etihad est le sponsor-titre du Grand-Prix d'Abu Dhabi depuis sa première édition, en 2008. Cela sera le cas...

Alors que les organisateurs du premier Grand-Prix d'Inde faisaient tout depuis le début pour ne pas être assimilés à l'image désastreuse de l'épreuve inaugurale en Corée et aux Jeux du Commonwealth, le tableau est en train de se noircir à un mois de l'événement...

Lorsque l'épreuve bahrainie avait dû être annulée en début de saison à cause des troubles politiques dans le pays, Bernie Ecclestone affirmait qu'il ne demanderait pas le versement des frais de présence au calendrier. Pourtant, aujourd'hui, il reconnait...

On se souvient de la polémique en début d'année quand le maire de Melbourne estimait que la course de F1 coutait trop cher à sa ville. Il semblerait qu'il soit revenu sur ses déclarations puisque la ville va devenir le sponsor de l'épreuve pour les trois...

Des 18 pays présents au calendrier 2011 de F1, seuls deux n'ont jamais eu un pilote au volant d'une F1 : la Corée du Sud et les Emirats Arabes Unis. Ces derniers comptent bien mettre un terme à cette absence et poussent pour avoir un de leurs représentants...

Depuis l'arrivée en 1999 de la Malaisie, le Sud-Est asiatique est très bien représenté au calendrier de la F1. Cela fait des envieux, attirés par l'exposition médiatique et les retombées économiques liées à un tel événement. Dernier candidat en date pour...