RacingBusiness.fr

Présent en F1 depuis 2011, Pirelli va prolonger son association avec la discipline au moins jusqu'en 2023. Le manufacturier italien entend pouvoir enfin introduire les pneumatiques de 18 pouces. Il n'y avait pas beaucoup de suspense faute de candidats...

A défaut d'être titulaire en F1, Esteban Ocon va devoir se contenter d'une année en tant que troisième pilote chez Mercedes. Avec l'espoir de retrouver un baquet pour 2020. Après deux saisons et demi en tant que titulaire, Esteban Ocon se retrouve donc...

C'est désormais officiel : huit ans après un impressionnant accident en rallye, Robert Kubica va faire son retour sur la grille en F1, en tant que pilote titulaire chez Williams. La patience et la persévérance finissent par payer. Robert Kubica en est...

Depuis le début de saison, Sauber va beaucoup mieux en termes de performance. L'équipe suisse prépare également l'avenir, en lançant un programme d'équipe junior, en partenariat avec Charouz. Cela va lui permettre d'être présent en F2, F3 et F4 italienne....

Plus que tout, Fernando Alonso souhaite acquérir la Triple Couronne. Il tentera donc de la coiffer lors de la prochaine édition des 500 miles d'Indianapolis, avec l'aide de McLaren. A défaut de pouvoir être dans une équipe en mesure de se battre pour...

C'est désormais officiel : une nouvelle destination va rejoindre le calendrier de la F1, avec l'arrivée d'Hanoi et du Vietnam dès 2020. La semaine dernière, la rumeur de l'arrivée du Vietnam au calendrier de la F1 avait pris du poids lorsque des officiels...

Avec la nomination de Lando Norris, McLaren était à la recherche d'un nouveau pilote d'essais et de développement. Il s'agira de Sergio Sette Camara, qui fait équipe avec le Britannique chez Carlin en F2. Depuis le départ à la retraite de Felipe Massa,...

La F1 devrait rejoindre une nouvelle destination : le Vietnam. C'est en tout cas ce qu'annonce la municipalité d'Hanoi, sans officialisation de la FIA pour l'instant. L'éventualité d'une course de F1 à Vietnam n'est pas jeune puisqu'un premier projet...

Sans baquet en F1, Marcus Ericsson a décidé de se tourner vers l'IndyCar, où il va rejoindre l'équipe Schmidt Peterson. Marcus Ericsson aura bien un programme en compétition l'année prochaine : alors que l'on pouvait penser que sa carrière se dirigeait...

Evoquée au sein de plusieurs équipes depuis le début de la saison, Rich Energy va finalement bien arriver en F1 : elle devient le sponsor-titre d'Haas, qui va changer ses couleurs. En février dernier, une marque alors quasiment inconnue du grand public...