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Depuis son dramatique accident du Nürburgring de 1976 qui a laissé de profondes cicatrices sur son crane et son visage, Niki Lauda a toujours porté une casquette pour ses apparitions publiques. Ayant un sens des affaires aussi aiguisé que son coup de...

La lettre envoyée la semaine dernière par Bernie Ecclestone aura produit l'effet escompté : Rome a décidé de prendre du recul par rapport à son projet d'accueillir la F1 dès 2012 et vise désormais un autre monument sportif planétaire : les Jeux Olympiques...

Dans la compétition mondiale entre les circuits pour accueillir les événements les plus prestigieux, les infrastructures qui permettent d'y accéder sont aussi importantes que celles du circuit en tant que tel. C'est pourquoi Magny-Cours a investi pour...

Après avoir renforcé sa collaboration avec CSC, Virgin Racing vient de signer avec un nouveau partenaire technologique, Quantel, capable de le soutenir dans le développement de sa monoplace à l'aide exclusive de la dynamique des fluides par ordinateurs...

Cela serait presque paru inaperçu mais en plus du Grand-Prix d'Inde qui doit se tenir fin octobre, un autre circuit a une asterix pour signifier qu'il doit encore recevoir sa licence pour pouvoir accueillir une épreuve du championnat de Formule 1 : le...

Vijay Mallya a racheté en 2007 à Spyker l'écurie qui porte désormais le nom de Force India. Si l'écurie de Silverstone n'a pas encore connu les joies de la victoire, voire du podium, elle n'en demeure pas une activité économique à part entière pour l'homme...

2011 est l'année où McLaren effectue son grand retour sur le marché des voitures de sport à 200.000 euros avec la commercialisation de la MP4-12C. Pour faire fructifier son partenariat de longue durée avec Tag Heuer, le constructeur de Woking va également...

Fairuz Fauzy passe de chez Lotus à... Lotus. Libéré en septembre dernier par Team Lotus, le pilote malaisien rejoint aujourd'hui les rangs de Lotus Renault GP en tant que pilote réserve. Comme c'est désormais le cas pour la majeure partie des troisièmes...

La tendance lourde de l'intersaison aura été les pilotes payants. Si Nicolas Todt a été le premier à le regretter publiquement (malgré la signature de Pastor Maldonado chez Williams), d'autres l'ont emboité le pas. Ainsi Willi Webber, l'agent de Nico...

Le problème avait été souligné par Tony Fernandes lorsqu'il avait annoncé qu'il renonçait à prendre les couleurs or et noir pour Team Lotus : ces couleurs font références au sponsoring dans les années 1970 et 1980 de John Player Special. Or le cigaratier...