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Pilote de développement de Lotus l'an passé, Marco Sorensen ne fait plus partie de l'équipe Renault. Il ne manque pourtant pas de s'en prendre à Carmen Jorda, conservée au sein de la formation d'Enstone. Si Kevin Magnussen a finalement remplacé Pastor...

Renault poursuit sa campagne de recrutement, en faisant revenir en F1 l'ancien ingénieur de course de Ferrari, Chris Dryer. Si Renault a publié des annonces pour remplir de nombreux postes à Enstone, le constructeur cherche également à faire venir des...

Si les moteurs hybrides sont assurés de rester jusqu'en 2020, les motoristes vont également pouvoir développer les moteurs autant qu'ils veulent à partir de 2017 puisque le système de jetons sera alors aboli. La saison dernière a été marquée par les discussions...

Intégré au sein de la nouvelle Renault Sport Academy, Oliver Rowland va disputer la saison complète de GP2 au sein de MP Motorsport. Pour son retour en Formule 1, Renault a remis en place un programme de développement de jeunes pilotes. Son fer de lance...

Pour la nouvelle page de son histoire en F1, Renault pourra compter sur plusieurs sponsors, dont certains nouveaux dans le sport. Parmi les sponsors auxquels on pouvait s'attendre, on retrouve Infiniti et Total. La première marque était devenue une évidence...

Renault a officialisé les principales têtes d'affiche de sa nouvelle équipe en F1. Kevin Magnussen a bien été nommé en tant que titulaire alors qu'Esteban Ocon devient pilote-réserve. Ils seront sous la direction de Frédéric Vasseur. Pour son retour en...

La crise financière du Venezuela aura fini par rattraper Pastor Maldonado : ne disposant plus du soutien de son sponsor PDVSA, il n'a pas pu conserver son baquet chez Renault, qui devrait le remplacer par Kevin Magnussen. Pastor Maldonado doit toute sa...

A la suite de la réunion du Groupe Stratégique, il a été de maintenir la réglementation moteur jusqu'en 2020, soit l'échéance initialement prévue. Le monde de la Formule 1 peut avoir la mémoire courte. En effet, lorsque les nouvelles ont commencé à filtrer...

Changement d'époque chez Lotus : après le rachat de Renault, l'équipe d'Enstone dispose de nouveau des moyens d'un constructeur. Elle a donc lancé une vaste campagne de recrutement afin de densifier son personnel. En mai dernier, Matthew Carter reconnaissait...

Pour récupérer le controle de son ancienne équipe, Renault n'a dû débourser qu'un euro . Mais son investissement va bien au-delà de cette somme symbolique. Trois semaines après avoir annoncé l'accord de rachat de Lotus, le constructeur français a fait...