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Le partenariat à trois entre Red Bull, Tag Heuer et Renault va se poursuivre jusqu'en 2018 puisque la marque de montres va continuer à porter le nom des moteurs développés à Viry-Chatillon. La décision de prolonger en tant que sponsor-titre n'est pas...

Afin de rationaliser ses forces pour 2017, Sauber a décidé de ne pas acheter la version 2017 du moteur Ferrari mais va se contenter de la dernière version de celle 2016. Sauber est en plein coeur d'une réorganisation à la suite de son changement de propriétaire,...

Alors que Toro Rosso va retourner chez Renault l'an prochain, le passage chez Ferrari cette année a eu un coût non négligeable pour l'équipe de Faenza. En octobre dernier, l'état d'urgence était déclaré chez Red Bull et Toro Rosso, qui se retrouvaient...

Les victoires permettent de faire oublier le passé : après toutes les critiques de l'an dernier, Red Bull a annoncé qu'il allait poursuivre sa collaboration avec Renault. De plus, Toro Rosso va de nouveau utiliser le moteur français, après une saison...

Les équipes ont attendu le dernier moment pour se mettre d'accord mais le prix des moteurs clients va bien baisser dès la saison prochaine. Une nouvelle fois, tous les acteurs de la F1 ont attendu le dernier moment pour trouver un point d'accord. L'objectif...

Si les moteurs hybrides sont assurés de rester jusqu'en 2020, les motoristes vont également pouvoir développer les moteurs autant qu'ils veulent à partir de 2017 puisque le système de jetons sera alors aboli. La saison dernière a été marquée par les discussions...

A la suite de la réunion du Groupe Stratégique, il a été de maintenir la réglementation moteur jusqu'en 2020, soit l'échéance initialement prévue. Le monde de la Formule 1 peut avoir la mémoire courte. En effet, lorsque les nouvelles ont commencé à filtrer...

Une semaine après l'annonce du dépot de plainte contre un de ses anciens ingénieurs, Mercedes a tenu à faire savoir que Ferrari n'était pas concerné par cette plainte. Dès cette annonce rendue publique, Ferrari avait fait savoir qu'elle n'était impliquée...

Mercedes vient de porter plainte contre Benjamin Hoyle, qui serait parti chez Ferrari avec des données confidentielles sur le fonctionnement du moteur Mercedes. Les transferts d'employés d'une équipe à l'autre provoquent souvent des fuites d'informations...

Le bal des annonces officielles se poursuit, avec la confirmation que Toro Rosso va abandonner le moteur Renault au profit du moteur Ferrari. La première indication qu'un tel accord avait été conclu est arrivé lors du Conseil Mondial de la FIA en début...