le business de la f1

Si Ferrari n'est pas encore en mesure de lutter d'égal à égal sur la piste avec Mercedes, elle n'en reste pas moins la championne du monde d'un point vue économique, grâce à son statut spécial qui lui permet de recevoir près de 20% des sommes versées...

Afin de faire revenir des hommes d'affaires qui ont tendance à déserter le Paddock Club, l'enceinte VIP de la F1 va proposer une nouvelle offre à ses clients : la possibilité d'avoir des salles privatives pour se rencontrer discrètement. L'une des images...

La conférence de presse de la FIA a été l'occasion pour les pilotes de réaffirmer leur volonté d'être impliqués dans les discussions sur l'avenir de la F1. Après le Grand Prix d'Australie, les pilotes se sont fendus d'une rare lettre ouverte aux dirigeants...

Il est rare que les pilotes n'expriment véritablement le fonds de leur pensée. Cela a donc d'autant plus d'impact lorsqu'ils le font, comme vient de le faire le GPDA par rapport au fonctionnement de la F1. Les pilotes de F1 sont de plus en plus muselés...

La Nascar sait que la population de ses fans est vieillissante et qu'elle doit s'adapter en utilisant de nouveaux médias. Elle vient ainsi de nouer un accord avec Snapchat, dont la F1 pourrait s'inspirer. Il y a trois saisons votre serviteur écrivait...

Initialement condamné en 2012 à huit ans et demi de prison pour corruption, Gerhard Gribkowsky va finalement être libéré le mois prochain. Le procés de Munich a secoué le monde de la Formule 1 pendant de longs mois, où l'avenir de Bernie Ecclestone était...

Alors que cinq équipes sont désavantagées par le système de paiement de la FOM, seules deux ont décidé de porter plainte auprès de la Commission européenne. Lotus a choisi de ne pas le faire après avoir consulté Renault. Dans la catégorie des cinq équipes...

Après des mois de menaces, le pas a été franchi par deux équipes : Sahara Force India et Sauber ont demandé à l'Union Européenne d'enquêter sur les arrangements financiers de la F1. En juillet dernier, il était indiqué que la Commission Européenne ne...

Depuis plusieurs mois, le spectre d'une enquête de la Commission européenne plane au-dessus de la F1. Mais elle ne sera pas lancée si les équipes ne se manifestent pas d'elles-mêmes. La répartition des bénéfices de la F1 est le fruit d'une multitudes...

La sortie du documentaire Lauda: The Untold story permet de revenir sur les grandes étapes qui ont marqué l'amélioration de la sécurité en F1. L'an passé, la F1 a redécouvert avec le dramatique accident de Jules Bianchi que le danger était toujours présent...