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AT&T s'associe au Williams Technology Center

Publié le par Matthieu Piccon

AT&T s'associe au Williams Technology Center

En octobre 2009 était signé un accord entre Williams F1 et Qatar Science & Technology Park (QSTP) pour que l'écurie de F1 implante le premier centre de recherche dédié à la Formule 1 située en dehors d'Europe. Aujourd'hui, l'écurie annonce que son sponsor-titre,...

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Maldonado sera également avec HRT à Abu Dhabi

Publié le par Matthieu Piccon

Maldonado sera également avec HRT à Abu Dhabi

Pastor Maldonado multiplie les possibilités pour arriver en Formule 1 : ainsi après avoir été annoncé comme jeune pilote d'essais chez Williams, le Vénézuelien sera également utilisé par HRT lors de ces mêmes essais ainsi que lors des essais dédiés à...

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Juan Villalonga entre au capital d'HRT

Publié le par Matthieu Piccon

Juan Villalonga entre au capital d'HRT

Pas à pas, HRT essaye d'assurer son avenir en Formule 1. En début de semaine, la petite écurie espagnole annonçait qu'elle avait signé un accord technique avec Williams pour que Grove lui fournisse des transmissions et boites de vitesses fiables. Aujourd'hui,...

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Red Bull prolonge avec Renault

Publié le par Matthieu Piccon

Red Bull prolonge avec Renault

L'attente n'aura pas été longue : quelques heures après l'annonce d'un accord avec Lotus, Renault a annoncé la prolongation de son contrat de motoriste avec Red Bull. Cela signifie que les moteurs de Viry-Chatillon vont founir un quart du plateau la saison...

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Lotus utilisera le moteur de Renault à partir de 2011

Publié le par Matthieu Piccon

Lotus utilisera le moteur de Renault à partir de 2011

L'accord a été signé dès le Grand-Prix de Corée, la rumeur courrait depuis des semaines mais l'annonce officielle vient d'avoir lieu en levée de rideau de l'épreuve brésilienne : Renault devient bien le motoriste de Lotus à partir de 2011. Ce n'est donc...

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Klien prend la place de Yamamoto pour le Brésil

Publié le par Matthieu Piccon

Klien prend la place de Yamamoto pour le Brésil

La vérité d'un jour n'est pas celle du lendemain. Si cela est vrai en F1 de manière générale, cela est d'autant plus vrai au sein d'HRT : à l'issue du Grand-Prix de Belgique, début septembre, Colin Kolles estimait qu'il n'y avait aucune raison de changer...

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Renault signe avec Japan Rags pour plusieurs années

Publié le par Matthieu Piccon

Renault signe avec Japan Rags pour plusieurs années

Le Grand-Prix du Brésil devrait être le théâtre d'un grand nombre d'annonces de la part du Renault F1 Team. Si la confirmation de l'accord conclu avec Lotus et la prolongation de la fourniture moteur à Red Bull se font toujours attendre, l'écurie française...

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Nicolas Todt regrette le retour des pilotes payants

Publié le par Matthieu Piccon

Nicolas Todt regrette le retour des pilotes payants

Depuis la disparition des écuries comme Minardi (devenue Toro Rosso) ou Arrows, la mode n'était plus aux pilotes payants en Formule 1. Cependant, la crise de 2008 n'épargne pas le microcosme de la Formule 1 puisque les revenus du sport ont baissé de 200...

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HRT va utiliser les transmissions Williams

Publié le par Matthieu Piccon

HRT va utiliser les transmissions Williams

Après Lotus, c'est au tour d'HRT de se passer des transmissions et boites de vitesse fournies par la société Xtrac : l'écurie espagnole a décidé de se founir auprès d'une autre écurie, en l'occurence Williams, quand Lotus a signé un accord Red Bull. Il...

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