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Tom Kristensen, l'homme aux neuf couronnes

Publié le par Matthieu Piccon

Tom Kristensen, l'homme aux neuf couronnes

Alors que Toyota vient de remporter pour la première fois les 24 heures du Mans, Tom Kristensen en reste le maître incontesté, avec ses neuf victoires dans le double tour d'horloge manceau. Ce week-end, tous les yeux étaient tournés sur Toyota et sa recrue...

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Modification des 6 heures de Fuji pour Fernando Alonso

Publié le par Matthieu Piccon

Modification des 6 heures de Fuji pour Fernando Alonso

Le WEC a décidé de modifier son calendrier pour sa Super Saison, avec l'avancement d'une semaine des 6 heures de Fuji pour que Toyota puisse aligner Fernando Alonso. Voilà une nouvelle qui risque de créer des réactions contrastées : le WEC a décidé de...

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Fernando Alonso se rapproche des 24 heures du Mans

Publié le par Matthieu Piccon

Fernando Alonso se rapproche des 24 heures du Mans

La participation de Fernando Alonso aux prochaines 24 heures du Mans semble de plus en plus probable puisque Citi Private Bank, l'un de ses sponsors personnels, en a quasiment fait l'officialisation. Fernando Alonso poursuit ses aventures en dehors de...

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Fernando Alonso devient sponsor de McLaren

Publié le par Matthieu Piccon

Fernando Alonso devient sponsor de McLaren

Fernando Alonso impose de plus en plus sa main mise chez McLaren : sa marque de vêtements Kimoa va ainsi devenir un sponsor de l'équipe. A travers les années de vaches maigres passées avec le partenariat McLaren-Honda, l'équipe a fait tout son possible...

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Manor et DragonSpeed rejoignent le LMP1 en 2018-2019

Publié le par Matthieu Piccon

Manor et DragonSpeed rejoignent le LMP1 en 2018-2019

Alors que l'avenir du WEC est en question, notamment par rapport à l'implication des constructeurs, deux équipes viennent d'annoncer qu'elles seraient en LMP1 privées l'an prochain : Manor et DragonSpeed. Début septembre, la FIA et l'ACO ont dévoilé leur...

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Le WEC fait sa révolution dès 2018

Publié le par Matthieu Piccon

Le WEC fait sa révolution dès 2018

Face aux départs successifs d'Audi et Porsche, l'ACO et la FIA ont décidé de profondément faire évoluer le WEC dès la saison prochaine. Voilà deux ans, en plein Salon de Francfort, éclatait le scandale du Dieselgate sur les moteurs truqués de Volkswagen....

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