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Après l'annonce faite par la FIA d'un accord confidentiel avec Ferrari, sept équipes du plateau ont exprimé leur colère sur le sujet. Elles pourraient porter plainte. Sommes-nous à l'aube d'une nouvelle guerre juridique, voire judiciaire comme la F1 en...

Pour la troisième fois, Fernando Alonso va de nouveau s'aligner pour les 500 miles d'Indianapolis. De nouveau avec McLaren. Jamais deux sans trois. Après le fiasco de l'an passé, lorsqu'il n'avait même pas été en mesure de se qualifier pour le départ...

L'inconvénient de s'associer avec des entreprises détenues par des gouvernements est que ces dernières doivent suivre les injonctions des personnes politiques qui les dirigent. C'est ce à quoi McLaren a dû faire face en voyant le départ soudain de Petrobras....

Renault semble bien décider à faire tout ce qu'il faut pour remonter la pente : l'an prochain, elle va bénéficier du soutien de Pat Fry, qui quitte donc McLaren. En l'espace de deux jours, Renault s'est solidement positionné pour l'avenir. Hier l'équipe...

Retour à la case départ : après avoir quitté une longue relation avec Mercedes en 2015, McLaren a finalement décidé d'adopter de nouveau les moteurs allemands à partir de la saison 2021. Renault n'a donc plus de clients pour ses moteurs. Les vérités d'un...

Après deux échecs lors des 500 miles d'Indianapolis, McLaren a décidé de pleinement s'engager dans la catégorie, en s'associant à Arrow SPM, à partir de la saison prochaine. Cette fois-ci, c'est la bonne : alors qu'en 2017 et 2019, McLaren avait fait...

McLaren entend conserver ses deux jeunes pilotes et ne pas ouvrir la porte à la concurrence. Ainsi l'équipe vient d'officialiser qu'elle conservait Carlos Sainz et Lando Norris pour la saison 2020. Pas à pas, McLaren redresse la pente. Après des années...

Partenaire majeur de McLaren depuis l'an dernier, Petrobras pourrait être contraint d'abréger sa présence en F1 suite à l'injonction du président brésilien, Jair Bolsonaro. Depuis son arrivée à la tête du Brésil, Jair Bolsonaro s'est positionné comme...

L'année 2018 a décidément était une annus horribilis pour McLaren : outre des résultats en piste plus que décevants, l'équipe a perdu plus de 110 millions d'euros. Lorsque McLaren a annoncé son intention de quitter Honda après trois années de collaboration...

Soutien massif de la F1 dans le passé, les marques de tabac ont été contraintes de quitter la discipline à cause d'une réglementation plus sévère. Mais il semblerait qu'elles aient trouvé le moyen de revenir dans la discipline. Si la F1 est devenue ce...