jerome d'ambrosio

C'est un véritable exode qui touche Mercedes. Ferrari vient ainsi d'annoncer l'arrivée de Jérôme d'Ambrosio et Loïc Serra en provenance directe du constructeur allemand. Et si ce n'était que le début ? Lewis Hamilton pourrait bien ne pas arriver seul...

Jérôme d'Ambrosio restera dans les paddocks de la F1 malgré la perte de son baquet chez Marussia. En effet, le pilote belge va rebondir au sein de Lotus, détenue par Genii et dirigée par Eric Boullier, son manager. Le désormais ex-pilote Marussia, depuis...

Le dernier Grand-Prix de Belgique a surement permis de finaliser les négociations : l'entreprise belge Soleco a décidé de soutenir financièrement Jérôme d'Ambrosio jusqu'à la fin de la saison, ce qui est la confirmation qu'il restera chez Virgin Racing....

Dans les paddocks d'Istambul, des bruits ont voulu dire que la place de Jérôme d'Ambrosio pourrait perdre sa place chez Virgin parce que ses sponsors sembleraient avoir un peu de mal à délier les cordons de la bourse. Mais Eric Boullier assure que la...

La Belgique va retrouver un pilote en Formule 1 17 ans après puisque Jérôme d'Ambrosio a été confirmé par Virgin Racing pour la saison 2011. Pour autant, les organisateurs du Grand-Prix national ne s'attendent pas à connaître un boom des ventes grâce...

Nous en parlions déjà au mois de septembre : pour obtenir le second baquet chez Virgin, Jérôme d'Ambrosio devait compléter un budget atteignant cinq millions d'euros. Après l'annonce de mardi, il a confirmé aujourd'hui que son seul talent n'avait pas...

La rumeur se faisait insistante depuis septembre dernier. C'est désormais officiel : Jérôme d'Ambrosio va faire ses débuts en Formule 1 en rejoignant Timo Glock chez Virgin Racing. C'est Eric Boullier, le directeur de Renault F1, avait lancé les débats...

Jérôme d'Ambrosio dispose d'un contrat qui l'attend chez Virgin en tant que pilote titulaire pour 2011. La seule condition qui reste avant que le Belge puisse aposer sa signature en bas de la page est qu'il puisse rassembler le budget demandé par l'écurie...

A nouvelle époque, nouvelles méthodes... et nouvelles couleurs ! Renault est bien décidé à faire définitivement oublier 2009, annus horibili pour l'écurie française avec des mauvais résultats à la pelle (8ème sur 10 au classement des constructeurs), la...