RacingBusiness.fr

La levée de rideau sur la livrée de la FW45 est l'occasion de noter que Gulf est désormais associé à Williams. Et que le reste de la monoplace est bien vide... C'est au tour de Williams de dévoiler sa monoplace 2023, ou plutôt sa livrée puisque la monoplace...

La popularité de la F1 est à son summum ces dernières années. Cela se traduit par l'arrivée de nouveaux constructeurs. Après Audi, c'est au tour de Ford d'annoncer son intention d'arriver en 2026. Et ce par la grande porte grâce un partenariat avec Red...

Haas a été la première équipe a dévoilé sa livrée 2023. Pour la VF-23, il faudra encore attendre mais cela permet d'avoir une vision sur son nouveau portefeuille de sponsors. Nouvelle saison, nouvelle identité visuelle pour Haas. L'an dernier, l'équipe...

Après trois saisons avec Alfa Romeo, la compagnie pétrolière Orlen a décidé de s'associer dorénavant avec Alfa Romeo, en tant que partenaire principal. La compagnie pétrolière, détenue à 49,9% par l'Etat polonais, avait fait son arrivée dans le paddock...

Promotion interne pour Alessandro Alunni Bravi. Présent chez Sauber depuis 2017, il va désormais représenter l'équipe sur les Grand Prix. Avec l'arrivée d'Audi d'ici 2026, on aurait pu s'attendre à l'arrivée d'un dirigeant en provenance du constructeur...

Alors que le cycle de vente de la F1 par Liberty Media semble enclancher, Mohammed Ben Sulayem entend que la FIA reste impliquée dans les discussions. Ce qui a provoqué la colère des propriétaires des droits commerciaux de la F1. Tout est parti d'un article...

Après avoir décidé de se séparer de son directeur d'équipe et technique, Williams ait parvenu à faire venir James Vowles, en provenance directe de chez Mercedes. C'est une pierre angulaire de Mercedes, qui s'éloigne. En effet, le Britannique occupait...

Candidat depuis quasiment un an, Andretti franchit une étape en s'associant avec Cadillac, filiale de General Motors. Il y a seulement trois jours, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem annonçait qu'il avait ordonné à ses équipes de lancer un processus...

Alors qu'il devait être dissous, le c du Grand Prix de France existe toujours. La raison ? Une dette de 27 millions d'euros à solder entre les différents acteurs impliqués. C'est la fin. Ou presque. Malgré les espoirs entretenus pendant l'été, le Grand...

Sans volant de titulaire, Mick Schumacher garde un pied en F1 en devenant réserviste chez Mercedes. Il suit ainsi encore plus les traces de son père. Avoir l'un des noms de famille les plus célèbres en Formule 1 peut être un fardeau quand les résultats...