Giuliano Alesi prend le volant d'une F1 Ferrari et s'en va

Chant du cygne pour Giuliano Alesi, qui quitte bien la Ferrari Driver Academy. Mais avant, il a tout de même pu prendre le volant d'une F1 sous les yeux de son père.

C'est une page qui se tourne : comme annoncé par Jean Alesi en novembre dernier, Giuliano Alesi n'est désormais plus un protégé du programme de jeunes pilotes de la Scuderia Ferrari. Mais avant de quitter définitivement Maranello, l'équipe italienne lui a tout de même permis de prendre le volant de la SF71H, la monoplace utilisée par l'équipe en 2018.

Pour ce faire, il a pu participer à la séance d'essais réservée aux jeunes pilotes sur la piste de Fiorano. Il fut même le premier de la journée à prendre le volant, avant Marcus Armstrong et Robert Shwartzman. Evidemment, son père n'a pas manqué l'occasion de voir son fils le suivre dans ses traces, lui qui avait fait ses débuts au volant d'un cheval cabré en 1991. Après avoir adopté son casque, Giuliano Alesi a poussé le clin d'œil en allant jusqu'à reprendre le numéro 28 utilisé il y a 30 ans : "Je voudrais remercier Ferrari et la FDA pour cette opportunité exceptionnelle aujourd'hui. C'était très excitant de monter dans le cockpit de la SF1H, tout comme de piloter avec mon père qui me regardait et de porter le même numéro de voiture que lui."

Dans la foulée, il a également confirmé qu'il allait quitter la FDA : "Cette séance d'essais était la meilleure façon pour moi de dire au revoir à Ferrari. Maintenant une nouvelle aventure m'attend en Asie et j'ai hâte de commencer !" D'une mère japonaise, on pourrait penser qu'il s'oriente vers la Super Formula, voire un programme en Super GT.

Cette conclusion n'est pas une surprise tant Jean Alesi avait pu se montrer critique envers la F2 et ses coûts jugés prohibitifs et une fiabilité loin d'être irréprochable. Comme dans le même temps, les résultats ont été loin d'être impressionnants (aucun podium en deux saisons de F2), il est logique que les deux parties se séparent et que le jeune Français se concentre sur d'autres catégories puisque le chemin vers la F1 est bien bouché par les autres pilotes de la filière.